分类： 商店街纪行

平野中央本通商店街的东入口，上面的牌匾一半都没了。从这一点就可以想象得到该商店街是个什么状况了。入口处左边原本也是店铺，如今就已经拆掉改为停车场了。以前各家商店的铭牌还都有保留，顶棚应该是昭和时期修建的，目前已经很破旧了

这期视频我们继续上期结束的地方往东，走访本通和本通东这2段商店街。各段商店街也是由不同的商会组织管理。除了地面装饰的变化意外，顶棚还有店铺名牌的变化也是为了彰显自己的势力范围。另外这里离鹤桥并不远，JR环状线桃谷站往北的

这期我们走访，桃谷车站前商店街，和中央商店街。由于车站前商店街西口与桃谷车站出入口紧密相连，所以这边的流动人口数量大，自然会形成一个比较热闹的商业聚集区域，靠近车站这边，店铺开店率高，并且分布密集。特别是街两侧店铺的经营

鹤桥商店街一共有3条南北走向的主要街道，这期我们走访其中的一条。鹤桥商店街这边，同一类型店铺或者摊位会相对集中在一起。鹤桥市场是由战后黑市发展而来的，私搭乱建，侵占公共道路，无规则的扩张，渐渐的这一片区域就固定下来了。所

鹤桥中央商店街这里的街道就更狭窄了，顶棚也是初期加盖后就再也没有翻新过。地面直接就是沥青，整个鹤桥市场都是如此，中央商店街是主要街道之一，还算是宽一些的，再往里走，后面的分支小路，迎面两个人如果不侧身的话根本过不去。与其

鹤桥本通商店街，是南北走向，全长将近500米。由于标识和界限不是很明显，应该是有3-4段商店街组合而成。这里是他南入口。商店街的看板一看就知道是新换的。顶棚属于非常早期修建的样式，在很多商店街里都有看到过这样类似的顶棚。

这期我走访的是西成区最后一个商店街，花园商店街。之前我们走访了鹤见商店街，从他那里沿着26号国道往南，走路大概6分钟的距离。交通也是极其的便利，西边紧挨着地铁的花园町车站，东边有南海电车。 花园商店街是南北走向，这是北边

从鹤见桥商店街的8番街出来以后，马路对面还有一条商店街，名字叫津守商店街。这也是一条年代感十足的昭和老商店街。商店街的设计风格，还有顶棚的样式，整体新旧程度跟鹤见桥商店街的8番街，非常的接近。另外，津守商店街分为两段，一

鹤见桥商店街，是近现代大版都市化的见证者，而如今的1番街和8番街的状况，完全就是天壤之别。空间的变化是循序渐进的，由热闹过渡到平静再变为寂静。人口密度的变化与住宅形式的变化是一致的，东边以集合住宅的公寓为主，人口密度自然

上期视频我们从1番街的东口开始往西走到3番街，由于整个商店街过长，而且跨越的区域里人口密度，住宅的形式也逐渐发生变化，想必这样的变化也会反映到商店街的整体的氛围上以及开店的比例。这期我们继续向西，走访4番街和5番街。4番

今天我们来到的是，鹤见桥商店街。它是东西走向，整个商店街由8段组成，命名很简单就是1番街到8番街。街的长度大概有1公里，这个长度在大阪市是能够排进前3位。鹤见桥商店街的东边，靠近南海电车的萩之茶屋车站，交通便利。周边住宅

三轩家中央商店街的东口，已经非常破旧了。只有通过google实景，能够看到大概10年前的样子。现在已经老化的非常严重了。比起三泉还有泉尾商店街，它更靠近JR和地铁的大正车站。不过这周边要算是老城区了，小巷子非常狭窄，房屋

今天我们来走访三泉商店街北边这一段。整个三泉商店街，跨越了两个地区。北边这段，位于大正区的三轩家地区，南边那段位于泉尾地区。三泉商店街名字的由来就是各取这两地的头一个字，三和泉。商店街的入口处并没有写出三泉这两个汉字，取

这一期视频来到的是离泉尾商店街非常近的三泉商店街。它做为商店街的历史，在整个大阪市，都是一条爷爷级别的老商店街。最早成为商店街的年份可以追述到1911年。它是南北走向，分为南北两段，今天我们走访南边这一段。这条商店街越往

今天我们走访这里的泉尾商店街，位于大正区北部的泉尾地区，这条商店街是南北走向，大概400多米，分别是一番街二番街和三番街。周边很多都是中高层的公寓。一般这样的公寓都是中户型（两室一厅 或三室一厅）为主。这里的店铺种类分布

我来到的是平尾商店街，它是东西走向，今天从西口进入往东走。整个大阪市冲绳人最多的就是大正区的，而大正区内，就要属现在的平尾地区冲绳人最多。所以这里也叫“小冲绳”。这条商店街的装修风格跟其他的商店街也差不多，有点类似于加贺